يشير التراجع في حركة المسافرين إلى تباطؤ محتمل في النشاط الاقتصادي العالمي وتأثير الاضطرابات الجيوسياسية على قطاع حيوي كالسياحة والطيران.
يأتي هذا التراجع في أوروبا بالتزامن مع انخفاض عالمي في الطلب على السفر الجوي، مما يعكس تأثراً أوسع للتوترات الجيوسياسية وارتفاع تكاليف الطاقة على الاقتصاد العالمي.
التفصيل الأكثر إثارة للاهتمام هو أن هذا التراجع الأوروبي يحدث بالتزامن مع أكبر هبوط في الطلب على شركات الطيران في الشرق الأوسط، مما يشير إلى ترابط التأثيرات بين المنطقتين.
سجلت مطارات أوروبا انخفاضاً بنسبة 0.7% في حركة المسافرين في أبريل 2026 مقارنة بالعام السابق، وهو أول تراجع منذ بدء التعافي من جائحة كوفيد-19. يُعزى هذا الانخفاض إلى اضطرابات الحرب في الشرق الأوسط وارتفاع أسعار النفط وتأثيرها على قطاع الطيران العالمي.
سجلت مطارات أوروبا أول تراجع سنوي في أعداد المسافرين منذ بدء التعافي من جائحة كوفيد-19، حيث انخفضت حركة الركاب بنسبة 0.7% في أبريل 2026 مقارنة بالعام السابق. ويعزى هذا التراجع إلى الاضطرابات الناجمة عن الحرب في الشرق الأوسط وارتفاع أسعار النفط، مما أثر على قطاع الطيران العالمي. ك…
سجلت مطارات أوروبا أول تراجع سنوي في حركة المسافرين منذ بدء التعافي من جائحة كوفيد-19، حيث انخفضت حركة الركاب بنسبة 0.7% في أبريل/نيسان 2026 مقارنة بالعام السابق. يُعزى هذا التراجع إلى الاضطرابات الناجمة عن الحرب في الشرق الأوسط وارتفاع أسعار النفط، مما أثر على قطاع الطيران العال…