شهد قطاع السيارات العالمي هذا الأسبوع زخمًا استثنائيًا، حيث تحول مهرجان غودوود للسرعة الشهير في بريطانيا إلى منصة حية كشفت فيها كبرى الشركات المصنعة عن طرازات تعيد صياغة مفاهيم الأداء الفائق والابتكار التقني، وترسم الملامح المستقبلية لصناعة السيارات عبر معايير غير مسبوقة تستهدف الأسواق العالمية والشرق الأوسط.
وتنوعت الإصدارات لتجمع بين السيارات الكلاسيكية والثورة التكنولوجية، والسيارات الكهربائية الخارقة، والمنظومات الهجينة التي تدمج بكفاءة بين القوة والاستدامة، وصولًا إلى سيارات الدفع الرباعي العائلية والعملية. ويستعرض هذا التقرير أبرز تلك الطرازات التي ستشكل ملامح الهوية الجديدة لعالم المحركات.
أعلنت فيراري عن إطلاق نسخة Manuale المحدودة من طرازها الرائد 12Cilindri. ولم تعتمد الشركة في هذا الإصدار على ناقل حركة ميكانيكي تقليدي، بل أبقت على علبة التروس ثنائية القابض (دي سي تي – DCT) ذات الثماني سرعات، واستحدثت نظامًا برمجيًا يسمى مانيوال باي واير (Manuale By-Wire).
يتضمن هذا النظام مقبض تبديل على شكل حرف H ودواسة قابض تعملان عبر حساسات رقمية لإرسال الأوامر إلكترونيًا إلى ناقل الحركة الأوتوماتيكي.
يوفر النظام للسائق إمكانية التحكم الافتراضي في التعشيق والتبديل اليدوي، مع الحفاظ على سرعة واستجابة ناقل الحركة الحديث. وستطرح فيراري هذه السيارة بعدد محدود يبلغ 1499 نسخة فقط حول العالم، كإصدار خاص يحمل الهوية الكلاسيكية للعلامة الإيطالية.
اختارت مازيراتي مهرجان غودوود لتكشف للمرة الأولى عن بروجيكت جي تي 4 (Project GT4)، وهو مشروع مخصص للسباقات طورته وحدة Maserati Corse بالاعتماد على هيكل طراز غران توريزمو الجديد.
💬 التعليقات (0)