كشفت صحيفة "وول ستريت جورنال" الأمريكية، أن جهاز توجيه (راوتر) جرى تركيبه حديثًا في محطة اتصالات لاسلكية بولاية أركنساس، تسبب في ثاني أكبر موجة اضطراب لحركة الطيران في تاريخ الولايات المتحدة، بعد أن أدى إلى تحميل زائد على شبكة الاتصالات التابعة لإدارة الطيران الاتحادية.
ونقلت الصحيفة عن مصادر مطلعة، قولها إن إدارة الطيران الاتحادية رصدت في البداية خللًا في الاتصالات بمركزها في مدينة إنديانابوليس، المسؤول عن مراقبة الرحلات الجوية على ارتفاعات عالية فوق مساحات واسعة من وسط البلاد، قبل أن تمتد المشكلة إلى الاتصالات بين الطيارين ومراقبي الحركة الجوية، وسط تشويش وانقطاعات أثارت تساؤلات الطيارين.
وأضافت أن التحقيقات الأولية قادت المسؤولين إلى موقعين، الأول محطة اتصالات تابعة للإدارة في مدينة إل دورادو بولاية أركنساس، والثاني موقع رادار في مدينة أماريلو بولاية تكساس، حيث تسببت معدات الشبكة في تدفق كميات هائلة من البيانات، ما أربك نظام الاتصالات المستخدم من آلاف مراقبي الحركة الجوية.
ونقلت الصحيفة عن رئيسة قسم التكنولوجيا في إدارة الطيران الاتحادية ريبيكا غاي قولها إن موقعين أرسلا طلبات اتصال إلى الشبكة بمعدل مرتفع للغاية، بلغ نحو ألف اتصال كل 4 إلى 5 ثوانٍ.
من جهته، أوضح مدير إدارة الطيران الاتحادية برايان بيدفورد أن الخلل أدى إلى تعطل الاتصالات في 17 مركزًا من أصل 22 مركزًا تابعًا للوكالة، وهي المراكز المسؤولة عن مراقبة الرحلات الجوية على ارتفاعات عالية، الأمر الذي دفع السلطات إلى إصدار قرار بوقف حركة الطيران على الأرض.
وبحسب الصحيفة، بدأت المشكلة بعد فترة وجيزة من تركيب شركة "إل 3 هاريس" جهاز توجيه جديدًا من إنتاج شركة "جونيبر نتوركس"، التابعة لشركة "إتش بي إي"، في موقع بولاية أركنساس، إذ شرع الجهاز بعد ظهر الجمعة في إرسال كميات ضخمة من البيانات، بالتزامن مع بيانات صادرة عن جهاز آخر في ولاية تكساس.
التعليقات (0)