"روياد مامادوف" سفينة شحن ترفع علم سانت كيتس ونيفيس وتديرها شركات تركية كانت تنقل شحنة من الذرة الأوكرانية إلى إيطاليا، عندما تعرضت لهجوم خارج المياه الرومانية (رويترز)
لم يعد مضيق هرمز– رغم الأخطار التي تحيط بحركة الملاحة فيه- الممر البحري الأكثر دموية في العالم هذا العام، بعدما تصاعدت الهجمات على السفن التجارية في البحر الأسود، مخلفة قتلى ومفقودين، ومهددة طرق التجارة الدولية، فضلا عن وضع حلف شمال الأطلسي (الناتو) أمام اختبار أمني جديد.
في تقرير نشرته صحيفة "وول ستريت جورنال"، يوضح الكاتبان دانيال كيس ودانيال مايكلز أن الهجمات الروسية استهدفت سفنا تجارية تنقل صادرات الغذاء الأوكرانية عبر البحر الأسود، في حين شنت أوكرانيا هجمات بطائرات مسيّرة على سفن روسية في الجانب الآخر من البحر.
وبحسب بيانات شركة "أمبري" للأمن البحري، شهد البحر الأسود أكثر من 300 هجوم منذ بداية العام، أسفرت عن مقتل أكثر من 30 بحارا وفقدان أكثر من 20 آخرين، وفق جمعية مالكي السفن التركية وتقارير "مارين ترافيك" والسلطات المحلية.
وتتجاوز هذه الحصيلة ما شهده مضيق هرمز والمياه المحيطة به في الحرب الأمريكية الإيرانية، إذ سجل نحو 130 هجوما ومقتل 25 بحارا منذ اندلاع الصراع في نهاية فبراير/شباط، وفق المنظمة البحرية الدولية.
ولم تعد الهجمات محصورة في المياه القريبة من روسيا وأوكرانيا، إذ امتدت إلى المناطق البحرية المحاذية لرومانيا وبلغاريا، وهما عضوان في الناتو. وفي أكتوبر/تشرين الأول الماضي، أسفرت هجمات استهدفت 12 سفينة قبالة سواحلهما عن قتلى ومفقودين ومصابين في نحو نصف الحوادث.
التعليقات (0)