f 𝕏 W
جولدمان ساكس: استمرار التوترات الإقليمية يرفع تكاليف شحن النفط ويهدد بزيادة أسعار برنت

جريدة القدس

اقتصاد منذ 6 سا 2 2 د قراءة
زيارة المصدر ←

جولدمان ساكس: استمرار التوترات الإقليمية يرفع تكاليف شحن النفط ويهدد بزيادة أسعار برنت

بنك جولدمان ساكس يحذر من ارتفاع أسعار خام برنت نتيجة قفزة تكاليف شحن النفط العالمية التي بلغت سبعة أضعاف مستوياتها السابقة بسبب التوترات في المنطقة.

ملخص ذكي بالذكاء الاصطناعي
مُلخَّص تلقائياً من الخبر الأصلي
أفاد بنك جولدمان ساكس بأن استمرار التوترات الإقليمية في الشرق الأوسط أدى إلى ارتفاع قياسي في تكاليف شحن النفط الخام، حيث تجاوزت سبعة أضعاف مستوياتها العام الماضي. ويرجح البنك استمرار هذه الزيادات في المدى القريب، مما قد يدفع إلى رفع توقعاته لسعر خام برنت. وتؤثر هذه الضغوط على هوامش أرباح المصافي وتدعم أسعار المنتجات المكررة عالمياً.
أبرز النقاط

أفادت مصادر اقتصادية بأن بنك جولدمان ساكس أصدر مذكرة تحليلية تشير إلى أن متوسط أسعار شحن النفط الخام عالمياً لا يزال يسجل مستويات قياسية. وأوضح البنك أن هذه الأسعار تفوق بسبعة أضعاف ما كانت عليه في العام الماضي، مرجحاً عدم حدوث انخفاض حاد في المدى القريب.

ربطت المذكرة استمرار ارتفاع تكاليف الشحن بتواصل الصراع في منطقة الشرق الأوسط وتداعياته على الممرات المائية. وأكدت المصادر أن هذا الوضع ينذر باحتمالية قيام البنك برفع توقعاته الرسمية لسعر خام برنت خلال الفترة المقبلة لمواكبة المتغيرات الجيوسياسية.

كشفت البيانات الواردة في التقرير أن متوسط أسعار شحن الخام قفز إلى ما فوق 20 دولاراً للبرميل الواحد، مقارنة بثلاثة دولارات فقط قبل عام. كما سجلت مسارات الشحن عبر الشرق الأوسط ارتفاعات حادة تجاوزت حاجز 35 دولاراً للبرميل نتيجة المخاطر الأمنية المتزايدة.

أشارت التحليلات إلى أن علاوة مخاطر عبور مضيق هرمز وعمليات النقل من سفينة إلى أخرى تمثل المحرك الأساسي لهذه الزيادات. وأوضحت المصادر أن هذه العلاوة المرتبطة بظروف الحرب تشكل أكثر من نصف الزيادة السنوية الإجمالية في تكاليف الشحن العالمية.

ذكر البنك أن الارتفاع المستمر في تكاليف النقل البحري ساهم في توسيع الفوارق السعرية بين مختلف درجات النفط الخام. ويؤدي هذا التغيير في أنماط التجارة الدولية إلى دعم أسعار المنتجات المكررة في الأسواق العالمية بشكل ملحوظ.

نبهت المصادر إلى أن هذه الضغوط السعرية في قطاع الشحن بدأت تؤثر سلباً على هوامش صافي أرباح المصافي النفطية. ويأتي ذلك في وقت تحاول فيه الشركات التكيف مع تكاليف التشغيل المرتفعة الناتجة عن اضطراب سلاسل الإمداد التقليدية.

المقال الكامل متوفر على موقع المصدر
اقرأ الخبر كاملاً من جريدة القدس
←

شارك هذه المقالة

التعليقات (0)